E-Peak w najwyżej konfiguracji osprzętowej to maszyna stworzona do eksploracji i pokonywania górskich ścieżek. 120mm skoku przedniego widelca i geometria zbliżona do rowerów szlakowych zapewnia wysoki komfort i precyzję prowadzenia.
Rower został wyposażony w niezawodny silnik Shimano EP6 oraz baterię 504Wh. Za przenoszenie napędu odpowiedzialna jest przerzutka Shimano Cues, współpracująca z 11-rzędową kasetą od Shimano. Pełną kontrolę podczas jazdy zapewniają hamulce Shimano Deore.
Uzupełnieniem zestawu są koła Accent i opony Vittoria e-Barzo zaprojektowane z myślą o rowerach elektrycznych. Dodatkowo, aby podróżowanie było jeszcze bardziej komfortowe, wyposażyliśmy E-Peak'a w komplet miejsc do mocowania bagażnika, błotników i podpórki z mocowaniem Direct Mount o szerokości 40 mm.
| RAMA: |
Accent E-Peak, aluminium |
| WIDELEC: |
X-Fusion RC32 29, 120mm |
| STERY: |
Accent HSI-AIR Taper, półzintegrowane |
| KORBA: |
Shimano FC-EM600 |
| ZĘBATKA: |
Shimano 34T |
| PRZERZUTKA TYLNA: |
Shimano Cues U6000 |
| MANETKI: |
Shimano Cues U6000 |
| KASETA: |
Shimano, LG400, 11-rzędowa, 11-50T |
| ŁAŃCUCH: |
Shimano HG601 |
| PIASTA PRZEDNIA: |
Accent Boost 110x15mm, 32H |
| PIASTA TYLNA: |
Accent Boost 148x12mm, 32H, Shimano 11 |
| HAMULCE: |
Shimano Deore |
| DŹWIGNIE HAMULCÓW: |
Shimano Deore 6120 (przód), Deore 6100 (tył) |
| OBRĘCZE: |
Accent Race |
| SZPRYCHY: |
Sapim Leader |
| OPONY: |
Vittoria e-Agarro G2.0 29x2.40, zwijana, TNT |
| KIEROWNICA: |
Accent EXE, 740 mm |
| CHWYTY KIEROWNICY: |
Accent Silicon, 130mm |
| WSPORNIK KIEROWNICY: |
Accent Forest 1-1/8” / 60mm / 6° / 31.8 mm |
| WSPORNIK SIODEŁKA: |
X-Fusion Manic |
| SIODEŁKO: |
Accent EXE |
| WYŚWIETLACZ: |
Shimano SC-EN500 |
| BATERIA: |
Shimano BT-EN805, 504Wh |
| SILNIK: |
Shimano EP6 250W |
| WAGA: |
22,5 kg |
Zadbaj o swój nowy rower i dobierz przy zakupie:
 |
Serwis zerowy amortyzatora
Często się zdarza, że nowe amortyzatory wychodzące z fabryki i montowane w rowerach są zalane zbyt małą ilością oleju lub brakuje w nich smaru. Skutkuje to gorszą pracą zawieszenia i szybszym zużyciem się części.
Do każdego zakupionego roweru, w szczególności przeznaczonego do jazdy grawitacyjnej, sugerujemy zlecenie wykonania przeglądu zerowego amortyzatorów, aby zapewnić lepszą pracę i mniejsze zużycie się komponentów aż do pierwszego serwisu interwałowego zalecanego przez producenta.
Serwis zerowy amortyzatora w nowym, zakupionym u nas rowerze obejmuje:
- rozebranie amortyzatora,
- kontrolę poziomu oleju i ewentualne uzupełnienie braku,
- wymianę smaru,
- wymianę elementów jednorazowych (crush washer),
- kontrolę sprawności.
|
 |
Oklejenie ramy folią ochronną nowego, zakupionego u nas roweru.
Oklejenie roweru folią ochronną to skuteczny sposób na zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi. Ta transparentna warstwa chroni lakier przed zarysowaniami, kamieniami, a nawet promieniowaniem UV, co pozwala utrzymać estetyczny wygląd roweru na dłużej.
Oferujemy wysokiej jakości folie ochronne, dostosowane do różnych modeli rowerów, aby zapewnić kompleksową ochronę nowo zakupionego sprzętu - skontaktuj się z nami aby dobrać odpowiednią folię do Twojego roweru.
Cena za usługę, nie obejmuje kosztu folii.
|
