Rocbird Enduro w wersji Evo cechuje się idealnym zrównoważeniem jakości komponentów i ceny roweru, która w tej wersji jest nie do pobicia!

Jest to maszyna do rasowego enduro, ze skokiem ramy 160mm i z odpowiednio dobraną amortyzacją, za którą z przodu odpowiada – sprawdzony na trasach enduro całego świata – widelec RockShox Lyrik Select z damperem Charger RC o skoku 160mm. Amortyzację tylną zapewnia całkiem nowy damper ze stajni X-Fusion – H3A w dedykowanej do enduro wersji RCP. Jest to powietrzny odpowiednik świetnego dampera sprężynowego H3C, który już od jakiegoś czasu doskonale sprawdza się w naszych Thunderbirdach.

Za zmianę biegów w tym rowerze odpowiada 11-rzędowa grupa Shimano Deore, a za hamowanie 4-tłoczkowe hamulce Magura MT Thirty. Pozostawiliśmy w tym modelu topowe opony Maxxis Assegai, w odpowiednio dobranych wersjach Exo z przodu i Exo Plus z tyłu, aby każdy nowy użytkownik tego roweru mógł śmiało udać się z nim nawet na najtrudniejsze trasy, zaraz po wyjęciu go z pudła!

Rocbird czerpie to, co najlepsze z koncepcji mieszanego rozmiaru kół – 29 cali z przodu zapewnia większy komfort podczas szybkiej jazdy po nierównym terenie podczas, gdy 27.5 cali z tyłu pozwala czerpać radość z jazdy w ciasnych zakrętach i idealnie zbierać rower do skoków..

Główne cechy:

• Skok zawieszenia przedniego/tylnego - 160/160mm
• Aluminiowa rama Dartmoor Rocbird o skoku 160mm, tylna oś w standardzie Boost, hak SRAM UDH
• Widelec Rock Shox Lyrik Select RC z damperem Charger
• Powietrzny amortyzator X-Fusion H3A RCP
• 11-biegowy napęd Shimano Deore 5100 z kasetą 11-51T
• Wydajne hamulce Magura MT Thirty z 4-tłoczkowymi zaciskami i 203mm tarczą hamulcową z przodu oraz 180mm tarczą hamulcową z tyłu
• Doskonałe opony Maxxis Assegai w wersjach Exo i Exo Plus, dobranych odpowiednio pod przednią i tylną oponę
• Kokpit o szerokości 800mm z kierownicą Nitro Low, wykonaną z wysokiej klasy stopu aluminium 7075 i ultra krótkim mostkiem Beetle o średnicy 31.8mm

 Zadbaj o swój nowy rower i dobierz przy zakupie:

Serwis zerowy amortyzatora Często się zdarza, że nowe amortyzatory wychodzące z fabryki i montowane w rowerach są zalane zbyt małą ilością oleju lub brakuje w nich smaru. Skutkuje to gorszą pracą zawieszenia i szybszym zużyciem się części. Do każdego zakupionego roweru, w szczególności przeznaczonego do jazdy grawitacyjnej, sugerujemy zlecenie wykonania przeglądu zerowego amortyzatorów, aby zapewnić lepszą pracę i mniejsze zużycie się komponentów aż do pierwszego serwisu interwałowego zalecanego przez producenta.    Serwis zerowy amortyzatora w nowym, zakupionym u nas rowerze obejmuje: rozebranie amortyzatora, kontrolę poziomu oleju i ewentualne uzupełnienie braku, wymianę smaru, wymianę elementów jednorazowych (crush washer), kontrolę sprawności.

Oklejenie ramy folią ochronną nowego, zakupionego u nas roweru.    Oklejenie roweru folią ochronną to skuteczny sposób na zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi. Ta transparentna warstwa chroni lakier przed zarysowaniami, kamieniami, a nawet promieniowaniem UV, co pozwala utrzymać estetyczny wygląd roweru na dłużej.  Oferujemy wysokiej jakości folie ochronne, dostosowane do różnych modeli rowerów, aby zapewnić kompleksową ochronę nowo zakupionego sprzętu - skontaktuj się z nami aby dobrać odpowiednią folię do Twojego roweru. Cena za usługę, nie obejmuje kosztu folii.

Kup dowolnego Dartmoora i zgarnij dodatkowy rabat 10% na całą kolekcję Leatt!

Jeździj stylowo i wyglądaj stylowo! Zadbaj o swoje bezpieczeństwo!

Po zakupie dowolnego roweru Dartmoor otrzymasz jednorazowy kod rabatowy, dzięki któremu uzupełnisz swoją garderobę o stylowe ciuchy i niezawodne ochranicze marki Leatt w świetnej cenie!

Użyj go w trakcie kolejnych zakupów, a do końcowej ceny zamówienia zostanie naliczony rabat 10% na wszystkie produkty LEATT znajdujące się w koszyku. Także już te przecenione :)

Nie przegap takiej szansy!