GT STOMPER FS ACE oferuje 130/120mm skoku na powietrznym zawieszeniu Suntour. Rama roweru, zwana STOMPER FS G2, wykorzystuje aktywny system tylnego zawieszenia Horst Link z pływającym damperem. Oznacza to między innymi, że charakterystyka pracy amortyzacji jest liniowe, a zatem odpowiednie dla małego i lekkiego rowerzysty. Także geometria roweru jest dostosowana do dzieci, dzięki czemu rower działa w 100% i nie ogranicza dziecka podczas jazdy.
Oprócz tego, w STOMPERZe FS znajdziem wewnętrzne prowadzenie przewodów i pancerzy przez ramę, hak UDH, napęd 1x10 Microshift Advent z zakresem kasety 11-48z i zębatką 30z na korbie oraz teleskopową sztycę podsiodłową. Koła na oponach WTB są gotowe do konwersji na bezdętkowe. Rama ma mocowanie koszyka na bidon, ale także dodatkowe inserty na spodzie górnej rury ramy, do których można przymocować np. zapasową dętkę czy narzędziownik.
| KOLOR |
JGL // GUN |
| ROZMIAR |
UNI |
| RAMA |
Stomper FS 26” Frame, 120mm Travel, BSA 73mm, Tapered Head Tube, Boost 12x148mm Thru-Axle, SRAM UDH, 190x42.5mm Shock Mount
|
| WIDELEC |
SR Suntour XCR34 Air, 130mm, 15x110mm
|
| TYLNY AMORTYZATOR |
SR Suntour Raidon R, 190x142.5mm
|
| KORBA |
|
| WKŁAD SUPORTU |
Prowheel |
| PRZERZUTKA TYLNA |
|
| MANETKI |
MicroSHIFT Advent X, 10-speed
|
| KASETA |
MicroSHIFT, 11-48, 10-speed
|
| ŁAŃCUCH |
|
| HAMULCE |
Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors
|
| OBRĘCZE |
WTB ST i25 TCS, 32h, Tubeless Ready
|
| PIASTY |
Formula, 15x110mmFormula 12x148mm, HG Freehub Body
|
| MOSTEK |
GT Alloy, 35mm |
| OPONY |
WTB Vigilante Comp, 26 x 2.3”WTB Vigilante Comp, 26 x 2.3"
|
| KIEROWNICA |
GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 720mm Wide, 5° Rise, 8° Back
|
| GRIPS |
GT MTB |
| STERY |
FSA NO. 42e |
| SIODŁO |
WTB Silverado |
| SZTYCA |
TranzX Dropper, 31.6mm, 80mm
|
Zadbaj o swój nowy rower i dobierz przy zakupie:
 |
Serwis zerowy amortyzatora
Często się zdarza, że nowe amortyzatory wychodzące z fabryki i montowane w rowerach są zalane zbyt małą ilością oleju lub brakuje w nich smaru. Skutkuje to gorszą pracą zawieszenia i szybszym zużyciem się części.
Do każdego zakupionego roweru, w szczególności przeznaczonego do jazdy grawitacyjnej, sugerujemy zlecenie wykonania przeglądu zerowego amortyzatorów, aby zapewnić lepszą pracę i mniejsze zużycie się komponentów aż do pierwszego serwisu interwałowego zalecanego przez producenta.
Serwis zerowy amortyzatora w nowym, zakupionym u nas rowerze obejmuje:
- rozebranie amortyzatora,
- kontrolę poziomu oleju i ewentualne uzupełnienie braku,
- wymianę smaru,
- wymianę elementów jednorazowych (crush washer),
- kontrolę sprawności.
|
 |
Oklejenie ramy folią ochronną nowego, zakupionego u nas roweru.
Oklejenie roweru folią ochronną to skuteczny sposób na zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi. Ta transparentna warstwa chroni lakier przed zarysowaniami, kamieniami, a nawet promieniowaniem UV, co pozwala utrzymać estetyczny wygląd roweru na dłużej.
Oferujemy wysokiej jakości folie ochronne, dostosowane do różnych modeli rowerów, aby zapewnić kompleksową ochronę nowo zakupionego sprzętu - skontaktuj się z nami aby dobrać odpowiednią folię do Twojego roweru.
Cena za usługę, nie obejmuje kosztu folii.
|
